✈️重磅！《2024年民航行业发展统计公报》新鲜出炉！作为低空经济核心赛道，无人机行业交出了怎样的成绩单？我们用5年数据为您深度解读！
本文主要通过梳理2020年-2024年近5年的民航行业发展统计公报，从无人机民用无人驾驶航空情况数据看无人机低空经济发展。
一、企业数量突破2万家大关！区域发展差异显著
• 2024年持证单位：19,979家（较2020年增长3.5倍）
• 增长主力期：2021-2023年（复合增长率25%）
• 区域格局：
▶️ 华东领跑（5397家，占全国27%）
▶️ 中南崛起（4218家，广东、湖北表现亮眼）
▶️ 华北稳健（3000家）
⚠️ 新疆例外（较2021年减少12%，仅存421家）
二、个人用户占比超90%！民用无人机走向大众化
• 注册用户总量：161.9万（2024年）
• 五年增量：106.1万（2020年基数55.8万）
• 用户结构：
✅ 个人用户：152.1万（占比94%）
✅ 单位用户：9.8万
• 现象解读：消费级无人机正在快速普及三、注册量年增72%！无人机迎来"井喷式"发展
• 存量变化：
▷ 2020年：51.7万架
▷ 2023年：126.5万架
▷ 2024年：217.7万架（净增91.2万架）
• 日均增量：2500架/天（2024年）
• 市场规模：按均价测算已突破千亿级四、持证飞手达27万！但人才缺口依然巨大
• 执照总量：27.33万本（2024年）
• 年度增幅：
🔺 2023年新增：约6万本
🔺 2024年新增：12.1万本（翻倍增长）
• 薪资水平：
💰 工业巡检：2.5-3.5万/月
💰 农业植保：旺季日薪2000+
💰 航拍摄影：单项目收费3000-8000元📌2025年趋势预判（基于数据延伸）：
1、政策突破年
• 低空空域开放试点城市将翻倍（20→50个）
• 适航认证时效提升40%（新规即将出台）
2、技术爆发点
✔️ L4级自动驾驶无人机量产（大疆/极飞已就位）
✔️ 氢能续航突破8小时（现仅2-3小时）
3、人才争夺战
💸 超视距驾驶员缺口达8万（平均年薪35万+）
💸 数据处理师需求激增300%（测绘遥感方向）
