目前，无人机执照主要分为 4 种机型，分别是多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼和直升机。不过，现阶段最常用的是多旋翼和垂起固定翼。

垂起固定翼无人机主要适用于长航时测绘巡检、长距离物流等领域。它的执照又分为小型和中型，以及视距内和超视距。

从距离角度看，垂起固定翼无人机的特点就是长航时、长距离，考视距内执照意义不大，建议考超视距。

从用途来看，要是搞测绘或巡检，考小型垂起固定翼执照就行；要是做长距离物流，那得考中型执照。

但要提醒大家的是，通常考垂直起降固定翼无人机执照的多是国企、央企或大企业的内部人员。原因有三：一是垂起固定翼飞机价格贵；二是小公司在承接大项目、申报长航线时困难多；三是个人即使考了，也很难进入相关大企业。

如果让我给大家一个建议，我会毫不犹豫地推荐多旋翼无人机执照。

为啥呢？

应用场景无敌广泛 ：多旋翼无人机能应用在植保吊运、吊装、巡检、测绘航拍、无人机清洗等众多领域，几乎涵盖了我们能想到的大部分无人机应用场景。

执照等级明确 ：它的执照等级分为小型3 类和中型4 类，同样有视距内和超视距之分。小型多旋翼无人机能满足巡检、测绘和航拍等需求；中型则涵盖所有应用场景，用途更广。

考试选择超视距 ：在市区内，视距内飞行高度仅120 米，半径仅500 米，限制太多，而且未来市区内可能无法再考取视距内执照。

综合来看，多旋翼无人机执照，不管是从应用广泛度、使用范围、权限还是后期发展等多方面来考量，都是最优选择，尤其是中型超视距机长执照，简直是性价比天花板！

这2种机型暂时不建议大家选。目前就业场景和创业机会都偏少。

固定翼无人机虽然在长距离、大面积的作业场景中具有一定优势，但日常生活中，这类适合其发挥的场景相对较少。而对于大多数飞手来说，使用无人机更多是在相对较小范围的场景中，例如城市中的航拍、电力巡检、农业植保等局部区域作业，多旋翼和垂起固定翼无人机往往更具灵活性和适应性。

无人直升机的制造成本和维护成本都相对较高。其机械结构复杂，零部件众多，且对材料和制造工艺的要求也比较严格，这使得其采购价格（动辄上100w）往往大幅高于其他类型的无人机。无人直升机主要用于一些特定的专业领域，如军事侦察、警用巡逻、灾害救援等，这些领域的应用场景相对特殊，对飞手的资质和相关背景也有严格的要求，并不是普通的飞手能够轻易涉足的。而且在日常生活中，适合无人直升机发挥作用的场景较少，这就导致其市场需求相对较小，飞手获得工作机会和项目资源的难度也相对较大。

综合来看，多旋翼无人机执照，不管是从应用广泛度、使用范围、权限还是后期发展等多方面来考量，都是最优选择，尤其是中型超视距机长执照，简直是性价比天花板！

今天关于无人机执照怎么选，就给大家聊到这里。为了让大家更直观地了解无人机执照的机型类别和等级，老师特意准备了几张图，放在文末，大家可以仔细研究一下。相信能帮你更好地做出选择。

如果你对考无人机执照还有其他疑问，或者想了解更多的无人机知识，记得点赞关注我，带你飞向无人机知识的广阔天空！

总结

一、不同机型，执照不通用

二、重量等级，均向下兼容

三、增驾升级，需重新考试

四、要考教员，要先考机长

五、一步到位，中型超视距